Nijs - FS-EU berikke ramtôfspraak oer 15% benchmarktarief, en foarkomme eskalaasje fan wrâldwide hannelsoarloch

I. Ynhâld fan 'e kearnoerienkomst en wichtige betingsten

De FS en de EU berikten op 27 july 2025 in ramtôfspraak, dy't bepaalt dat EU-eksport nei de FS unifoarm in benchmarktarief fan 15% sil tapasse (útsein besteande superimposearre tariven), wêrtroch't it straftarief fan 30% dat oarspronklik pland wie foar 1 augustus mei súkses foarkommen wurdt. De oerienkomst jildt foar de measte yndustriële guod, ynklusyf auto's, mar ymplementearret in differinsjearre tariefsysteem:

Stiel- en aluminiumprodukten behâlde in hege taryf fan 50% (om yn 'e takomst oer te gean nei in kwotasysteem);

Wichtige kategoryen lykas fleantugen en ûnderdielen, healgeleiderapparatuer, en selekteare lânbouprodukten genietsje fan wjersidigens sûnder taryf.

De EU hat har ek ynset om oer trije jier $750 miljard oan Amerikaanske enerzjy (LNG en kearnbrânstof) te keapjen, $600 miljard oan Amerikaanske ynvestearrings ta te foegjen, en har yndustriële merken folslein te iepenjen foar de FS.

II. Underhannelingsdriuwfearren en essinsje fan útwikseling

Dizze oerienkomst is yn essinsje in politike gok wêrby't de FS taryfbedrigingen brûkte om strategyske konsesjes fan 'e EU te krijen. Oandreaun troch it hannelstekoart tusken de FS en de EU yn 2024, drige de Trump-administraasje yn maaie mei 50% tariven om druk út te oefenjen op ûnderhannelings, wêrtroch't de EU in kompromis ôftwongen waard foar de deadline fan 1 augustus. De EU hannele enerzjyoankeapen (ferfangend fan Russyske ôfhinklikens), wreide militêre oanbestegingen út en ynvestearringskonsesjes foar it taryf fan 15% (better as 30% mar fier ûnder it doel fan nul tariven), wylst de FS de kearnyndustry beskerme troch nul-taryflisten. Der binne noch altyd mieningsferskillen oer tariven foar guod lykas drank en generike medisinen, wêrby't healgeleider- en farmaseutyske tariven binnen twa wiken apart bepaald wurde moatte op basis fan 'e resultaten fan it ûndersyk fan Seksje 232.

III. Folgjende ynfloed en potinsjele risiko's

Wylst de oerienkomst tydlik de hannelsspanningen ferminderet, bringt it trije grutte risiko's mei:

Ymplemintaasje-ûnwissichheid: Dúdlikens yn 'e produktomfang sûnder taryf en oergongen nei stielkwota kinne skeel feroarsaakje;

Yndustriële Skok: It taryf fan 15% sil de kosten foar Jeropeeske autofabrikanten ferheegje (earder gemiddeld 1,2%), wêrtroch't de priiskonkurrinsjefermogen foar MKB's ûndergraven wurdt;

Kettingreaksje: De tarifalbûnsmaatskippij tusken de FS en de EU kin de fragmintaasje fan 'e wrâldhannel fersnelle, benammen troch druk op Sina en de Azië-Stille Oseaan-ekonomyen (Taiwan, Súd-Korea, Yndia, Fietnam) dy't te krijen hawwe mei de tarifalpetearen tusken de FS en Sina op 12 augustus. Jeropeeske kritisy feroardielje de oerienkomst as in wjerspegeling fan "ûngelikens tusken de FS en de EU", wat it transatlantyske ekonomyske fertrouwen op lange termyn potinsjeel ferswakket.

Kies WAYOTA Ynternasjonale Frachtfoar feiliger en effisjintere grinsferbûne logistyk! Wy bliuwe dizze saak folgje en sille jo de lêste updates bringe.