Analysten warskôgje dat de oerheid yngripe moat om wichtige ekonomyske ferliezen te foarkommen. As de arbeiders- en managementpartijen gjin nije oerienkomst berikke kinne foardat it kontrakt op 30 septimber ferrint, sille 36 havens ree wêze om folslein te sluten. Peter Sand, haadanalist by Xeneta, stelde dat op it stuit skippen op see miljarden dollars oan fracht ferfiere dy't nei havens lâns de kusten fan 'e FS en de Golf fan Meksiko giet, en dizze skippen kinne miskien net weromkomme of omliede nei de westkust fan 'e Feriene Steaten. Guon skippen kinne kieze om oan te lizzen yn havens lâns de eastkust fan Kanada of sels Meksiko, mar de measte skippen sille bûten de havens dy't troffen binne troch de staking ankerje oant de arbeiders weromkomme nei har posten.

Peter wiisde derop dat de gefolgen serieus wêze soene, net allinich as gefolch fan drokte yn Amerikaanske havens, mar ek as gefolch fan it twingen fan oanleine skippen om har weromkomst nei it Fiere Easten út te stellen foar de folgjende reis. De staking fan ien wike sil ynfloed hawwe op de skipfeartskema's fan it Fiere Easten nei de Feriene Steaten ein desimber en de hiele jannewaris. Mei it each op it feit dat mear as 40% fan 'e kontenerfracht de Feriene Steaten binnenkomt fia havens oan 'e eastkust en de Golf fan Meksiko, sil de ynfloed fan 'e staking enoarm wêze, en de Amerikaanske ekonomy sil dêrtroch swier skansearre wurde.

Ferline wike hawwe 177 yndustryferienings oproppen ta in direkte weropstart fan ûnderhannelings tusken de twa kanten, en seagen oerheidsyntervinsje as in wichtige krêft om de skea feroarsake troch havenstakingen oan 'e leveringsketen en ekonomy te foarkommen.
Us wichtichste tsjinst:
Seeskip
Loftskip
Ien stik dropshipping fanút it bûtenlân pakhús
Wolkom om ús te freegjen nei prizen:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp:+86 13632646894
Telefoan/Wechat: +86 17898460377
Pleatsingstiid: 11 oktober 2024