Nijs - Riga Port: In ynvestearring fan mear as 8 miljoen USD sil wurde makke foar Port Upgrades yn 2025

De Riga Free Port Council hat it 2025-ynvestearringsplan goedkard, tawiisd fan sawat 8,1 miljoen USD foar havenûntwikkeling, dy't in ferheging fan 1,2 miljoen USD is yn ferliking mei it foarige jier. Dit plan omfettet oanhâldende grutte ynfrastruktuer projekten en nije strategyske inisjativen.
Foarsitter fan it Riga Fergese haven, Sandis šteins, kommentearre, "De prioriteit fan it ynvestearjen fan it libben is om ynvestearingen te lûken om ynvestearingen te lûken om moderne produksje- en logistyk te ûntwikkeljen en logistyk yn it poarte gebiet te ûntwikkeljen. Wy binne Bewust dat ynvestearders tige ynteressearre binne yn Riga-poarte, mar de hjoeddeistige ynfrastruktuer foldocht net altyd op rjochte ynvestearingen yn poarte as mooglik om it te meitsjen en oan 'e behoeften fan ynvestearders te meitsjen. "
Yn 2025 plannen de Riga-fergese havenautoriteit om in nij Interchange-projekt te foltôgjen dat TVAika Street ferbynt en Kundziņsala. Dit omfettet de konstruksje fan haven en iepenbiere ynfrastruktuer yn Kundzięsala, lykas in moderne haven kontrolepunt foarsjoen fan in folslein digitaal tagongssysteem.
It systeem is ûntwurpen om elektroanyske registraasje, digitalisaasje fan frachtsdokuminten te fasilitearjen, en ferbetterje it algemiene effisjinsje, wêrtroch't auto-trochfier ferbetterje. De Riga-stedsried is te fersmoarne de oanlis fan 'e útwikseling, mei it heule projekt plend foar foltôging foar foltôging foar foltôging foar foltôging foar foltôging foar foltôging foar foltôging.
Derneist sil ûntwikkeling yn Kundziņsala trochgean mei transformearje yn in Sintrum foar Cargo Warehousing, logistyk en wichtige ynternasjonale ynvestearring, ynklusyf fasiliteiten foar fasiliteiten foar wyntechnology. Oan 'e ein fan 2024 goedkard it projekt fan Latim-kabininten it projekt "Oprjochting fan haven en logistyk ynfrastruktuer yn Kundziņsala foar de ûntwikkeling fan' e wynferfanging," 707 miljoen USD foar ynfrastruktuer ferbetterje.
In totale ynvestearring fan mear as 93 miljoen USD sil brûkt wurde foar de oanlis fan 'e ynlogge netwurken, Kanalen, spoarkrúskes, nije djipwetterbannen mei roll-off Ramps, Nije logistike ynfrastruktuer, en dredende aktiviteiten.
It projekt wurdt ferwachte dat se wurde foltôge troch 31 desimber 2029, de manier dy't de wei fersoarge foar produksjefoarsjenningen foar offshore Windorbele-komponentfabrikanten om te fêstigjen by de haven.
Yn gearwurking mei de Riga-stedsried, it rekonstruksjeplan foar flotesstrjitte begon dit jier te begreinen. Koartlyn binne de groei fan 'e Port Terminal yn' e flot fan 'e Flotes yn' e steat fan Daugavpils resultearre yn ferhege frachtvolumes.
It rekonstruksjeprojekt omfettet nije ynfrastruktuer foar fuotgongers, fytsen, en auto's, lykas ek de ynstallaasje fan reinwetterkollens en ferljochting. Bou wurdt ferwachte dat jo begjinne oan it ein fan 2025 en ferwachte dat wurdt ferwachte te foltôgjen troch 2027.
Profferjen fan moderne maritime passazjiersferfier: om de konstruearje te fasilitearjen fan in cruise fan in cruise foar passazjiers en frachtfersen, de riga-frije poarte-autoriteit plannen om ferstjoeren fan ynfrastruktuer te ferbetterjen troch foar in part te ferbetterjen fan 'e ED DAM. Dizze renovaasje is nedich om grutte cruise-skippen langer te foldwaan dan 300 meter by it histoaryske stedssintrum.
De partje ferwachte wurdt ferwachte dat se wurde foltôge troch de simmer fan 2026. Yntusken keep, liaa, Rita, Liaa, Rita, en it Ministearje fan Ekonomy en Cargo Ferry-tsjinsten oan en fan Riga-poarte werstelle.
Digitale ynfrastruktuersprojekten sille foarútgean, konsintrearje op ynrjochte poarte-checkpoints mei biometrysk en masine-fisy-fisy-fisy-vision-kontrôle foar net-kontaktpersoan fan personiel en auto's. Gearwurking sil trochgean mei it digitaal fan Latvia Tworformearje troch it poarte fan gegevensferwurking en analyse, en troch in yntegreare platfoarm te ymplemintearjen foar de naadleaze digitale stimulearring ûnder poartebedriuwen, frachtbedriuwen, frachtbedriuwen, frachtbedriuwen, en havenatuerskippen.
Yn oerienstimming mei de EU Green Deal en griene havendoelen, meidocht oan 'e Riga-poarte mei oan' e "Baltyske AH2 - Cross-Border Hydrager Valley rûn it Baltyske" projekt. Dit programma omfettet ûndersyk op 'e tapassing fan' e applikaasje fan hydrogenetechnology yn marine omjouwings, ynklusyf ferfier, opslach, produsearje, en alternative brânstoffen lykas methanol en ammoniak. De havenplannen om begeare stúdzjes te ûntwikkeljen en projekten binnen dit jier om de besteande float te oergean nei hydrogen-basearre hybride propulschechnologyen.
Yn 2024 foltôge de poarte ferskate ynfrastruktuerprojekten, ynklusyf in militêre mobiliteitsprojekt mei in totale ynvestearring fan 13,7 miljoen usd, ferbetterje de konkurrinsje fan 'e poarte en feiligens. In duorsume enerzjy yndustryter wurdt boud binnen it havengebiet, tegearre mei in kontrakt tekene foar de ûntwikkeling fan in 100 MW Solar Park, mei ynvestearingen oant 87,6 miljoen USD.
It totale budzjet foar de ynfrastruktuerprojekten fan Riga-poarte yn 2025 is 825 miljoen USD út 'e Riga-frije poarte fan' e EU-herstellen fan 'e EU-herstellen fan' e EU-herstellen fan 'e EU-herstellen fan poartebehear troch it ferwurkjen fan poartebehearder troch ferbettere logistyk. "