Wrâldwide kontenerferfiergigant Maersk (AMKBY.US) dringt der by klanten op oan om fracht fan 'e eastkust fan 'e Feriene Steaten en de Golf fan Meksiko te ferwiderjen foar de deadline fan 15 jannewaris om in mooglike staking yn Amerikaanske havens te foarkommen, krekt dagen foardat de keazen presidint Trump oan it amt komt.
Yn in klantadvys dy't tiisdei útjûn waard, stelde Maersk: "As der foar 16 jannewaris gjin oerienkomst berikt wurdt, kin der in staking plakfine. Der is lykwols gjin nije foarútgong west yn 'e ûnderhannelings sûnt ús lêste kommunikaasje." It is opmerklik dat Maersk yn in earder klantadvys op 19 desimber oanjûn hat: "Wylst wy wachtsje op fierdere ûntwikkelingen, bliuwt de situaasje dynamysk, en de kâns op in staking nimt deistich ta sûnder in definityf kontrakt."
De International Longshoremen's Association (ILA) is in fakbûn dat 47.000 leden fertsjintwurdiget, ynklusyf dokarbeiders yn wichtige havens lâns de eastkust en de Golfkust, fan Boston oant Houston. Yn 'e ôfrûne moannen hat de ILA besocht in nij kontrakt te ûnderhanneljen mei de United States Maritime Alliance (USMX), dy't wurkjouwers fertsjintwurdiget.
Under druk fan 'e Biden-administraasje berikten de ILA en USMX begjin oktober ferline jier in foarriedige oerienkomst oer leanfragen en kamen se oerien om it haadkontrakt te ferlingjen oant 15 jannewaris 2025, om ûnderhannelings oer alle oare útsteande saken te fasilitearjen. Rapporten jouwe oan dat dizze tydlike oerienkomst in leanferheging fan 62% oer de kommende seis jier omfettet.
De twa kanten hawwe de problemen om automatisearring hinne lykwols net oplost. Earder,kontenerferfierbedriuwenen operators yn havens oan 'e eastkust en de Golfkust hawwe oanjûn dat se de ûnderhannelings mei fakbûnsdokarbeiders foar in nij kontrakt fan seis jier net trochgean soene as se har rjochten opjaan soene om te ynvestearjen yn semi-automatisearre frachtôfhannelingsapparatuer. USMX stelde: "Modernisaasje en ynvestearring yn nije technologyen binne kearnprioriteiten foar it suksesfol berikken fan in nij masterkontrakt." Underwilens hat keazen presidint Trump stipe útsprutsen foar arbeiders dy't fjochtsje tsjin automatisearring dy't har banen bedriget.
Fanwegen de patstelling yn ûnderhannelings tusken de ILA en USMX, advisearret Maersk's lêste ferklearring: "Wy riede sterk oan dat klanten laden konteners foar 15 jannewaris út havens oan 'e Eastkust en de Golfkust fuortsmite en lege konteners werombringe."
Us wichtichste tsjinst:
·Seeskip
·Loftskip
·Ien stik dropshipping fanút it bûtenlânske pakhús
Wolkom om ús te freegjen nei prizen:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
Telefoan/Wechat: +86 17898460377
Pleatsingstiid: Jan-06-2025
