Global container skipfeartreus Maersk (AMKBY.US) ropt klanten op om fracht te ferwiderjen fan 'e Eastkust fan' e Feriene Steaten en de Golf fan Meksiko foar de 15 jannewaris deadline om in potinsjele staking yn 'e Amerikaanske havens te foarkommen, krekt dagen foar't presidint-keazen Trump syn kantoar nimt.
Yn in klantadvys dy't tiisdei útjûn waard, sei Maersk: "As der gjin oerienkomst is berikt foar 16 jannewaris, kin in staking foarkomme. Der is lykwols gjin nije foarútgong west yn ûnderhannelings sûnt ús lêste kommunikaasje." Opmerklik, yn in eardere klant advys op desimber 19, Maersk oanjûn, "Wylst wy wachtsje op fierdere ûntjouwings, de situaasje bliuwt dynamysk, en de kâns op in staking nimt ta alle dagen sûnder in finalisearre kontrakt."
De International Longshoremen's Association (ILA) is in fakbûn dy't 47.000 leden fertsjintwurdiget, ynklusyf havenarbeiders by grutte havens lâns de East- en Golfkust, fan Boston oant Houston. Yn 'e ôfrûne moannen hat de ILA besocht in nij kontrakt te ûnderhanneljen mei de United States Maritime Alliance (USMX), dy't wurkjouwers fertsjintwurdiget.
Under druk fan 'e Biden-administraasje, berikten de ILA en USMX begjin oktober ferline jier in foarriedige oerienkomst oer leankwestjes en stimden ôf om it haadkontrakt te ferlingjen oant 15 jannewaris 2025, om ûnderhannelingen oer alle oare iepensteande problemen te fasilitearjen. Ferslaggen jouwe oan dat dizze tydlike oerienkomst in leanferheging fan 62% oer de kommende seis jier omfettet.
De twa kanten hawwe lykwols de problemen oer automatisearring net oplost. Earder,container rederijenen eksploitanten op East Coast en Gulf Coast havens oanjûn dat se soene net fierder ûnderhannelings mei fakbûnen dockworkers foar in nij seis-jierrige kontrakt as se soene opjaan harren rjochten om te ynvestearjen yn semy-automatyske lading handling apparatuer. USMX stelde, "Modernisaasje en ynvestearring yn nije technologyen binne kearnprioriteiten foar it suksesfol berikken fan in nij masterkontrakt." Underwilens hat de keazen presidint Trump stipe útsprutsen foar arbeiders dy't fjochtsje tsjin automatisearring dy't har banen bedriget.
Troch de stalemate yn ûnderhannelings tusken de ILA en USMX, advisearret de lêste ferklearring fan Maersk: "Wy riede sterk oan dat klanten laden konteners fuortsmite fan East Coast en Gulf Coast havens foar 15 jannewaris en lege konteners werombringe."
Us wichtichste tsjinst:
·Seeskip
·Loftskip
·Dropshipping fan ien stik út oerseesk pakhús
Wolkom om te freegjen oer prizen by ús:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telefoan/Wechat: +86 17898460377
Post tiid: Jan-06-2025
