It Office of the United States Trade Representative (USTR) hat de oplegging fan haventsjinstfergoedingen oankundige foar Sineeske skipseigners en operators, lykas operators dy't Sineesk boude skippen brûke, begjinnend op 14 oktober 2025, basearre op 'e resultaten fan it 301-ûndersyk. De spesifike kosten sille yn stadia wurde ymplementearre: yn earste ynstânsje sille Sineeske skippen $50 per netto ton yn rekken brocht wurde, wat sil tanimme nei $140 yn 2028; Operators dy't net troch Sina finansierd wurde, mar Sineesk boude skippen brûke, sille it heechste fan $120 per kontener of $18 per netto ton yn rekken bringe. Dit belied makket diel út fan 'e besykjen fan' e Feriene Steaten om de skipsbou-yndustry opnij op te bouwen, en omfettet ek beheiningen op floeibere ierdgastransporteurs trije jier letter.
Op 16 septimber hat China COSCO Shipping Group Co., Ltd. in berjocht útjûn oan har klanten, wêryn't se erkenne dat de nije regeljouwing operasjonele útdagings mei him bringe kin, mar se tasizze in stabile ferstjoerkapasiteit en tsjinstkwaliteit op Amerikaanske rûtes te behâlden, en troch te gean mei it leverjen fan betroubere, feilige en heechweardige logistike oplossingen. It bedriuw beklammet dat it syn produktstruktuer sil ferbetterje, in konkurrearjend priisbelied sil hanthavenje en sil foldwaan oan alle Amerikaanske wetten en regeljouwing om syn Amerikaanske linerskipfeartbedriuw stabyl te operearjen.
De nije regeljouwing sil nei ferwachting meardere gefolgen hawwe: tanimmende eksploitaasjekosten foar Sineeske bedriuwen op koarte termyn, mar kin de diversifikaasje fan wrâldwide skipfeartrûtes fersnelle. Op 'e lange termyn hat de skipsbouyndustry fan Sina noch foardielen; Foar de Feriene Steaten kin it de prizen fan ymportearre guod ferheegje en de eksportkonkurrinsjefermogen ferswakje, en it is lestich om de ynlânske skipsbouyndustry effektyf nij libben yn te blazen; Foar de wrâldwide skipfeart sil it de hannelsoarder fersteure, de ûnwissichheid yn 'e leveringsketen ferheegje, en úteinlik de tanimmende kosten fan wrâldwide konsuminten drage. Derneist hawwe ynternasjonale skipfeartmaatskippijen lykas Dafei Shipping reagearre op 'e nije regeljouwing troch har floaten oan te passen, wylst Sineeske bedriuwen lykas COSCO Shipping mear wichtige finansjele gefolgen kinne hawwe.
Foar grinsferbûne logistike oplossingen, nim gerêst kontakt op mei Wayota. Mei mear as 14 jier logistike ûnderfining binne wy hjir om jo de bêste ferstjoeroplossingen te bieden.
Us wichtichste tsjinst:
● IenPieceDropferfierFromOfersenWhûs
Wolkom om ús te freegjen nei prizen:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telefoan/Wechat: +86 17898460377
Pleatsingstiid: 19 septimber 2025
