De X8017 China Europe frachttrein, folladen mei guod, ferfear op 'e 21e fan Wujiashan Station fan Hanxi Depot fan China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (hjirnei oantsjutten as "Wuhan Railway"). It guod dat troch de trein ferfierd waard, ferfear fia Alashankou en kaam oan yn Duisburg, Dútslân. Dêrnei sille se in skip nimme fan 'e haven fan Duisburg en direkt nei Oslo en Moss, Noarwegen, oer see.
De ôfbylding lit de X8017 Sina Europa-frachttrein (Wuhan) sjen dy't wachtet om te fertrekken fan Wujiashan Sintraal Stasjon.
Dit is in oare útwreiding fan 'e Sina-Europa frachttrein (Wuhan) nei Noardske lannen, nei de iepening fan in direkte rûte nei Finlân, wêrtroch't grinsferfier fierder útwreide wurdt. De nije rûte sil nei ferwachting 20 dagen duorje om te operearjen, en it gebrûk fan yntermodaal ferfier oer spoar en see sil 23 dagen koarter wêze yn ferliking mei folslein seeferfier, wêrtroch't de totale logistike kosten signifikant wurde fermindere.
Op it stuit hat China Europe Express (Wuhan) in ynkommende en útgeande patroan foarme fia fiif havens, ynklusyf Alashankou, Khorgos yn Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli yn Binnen-Mongoalje, en Suifenhe yn Heilongjiang. It logistike kanaalnetwurk hat de transformaasje realisearre fan "ferbiningspunten yn linen" nei "linen yn netwurken weven". Yn 'e ôfrûne tsien jier hat de China Europe frachttrein (Wuhan) stadichoan syn ferfierprodukten útwreide fan ien oanpaste spesjale trein nei iepenbiere treinen, LCL-ferfier, ensfh., wêrtroch bedriuwen mear ferfieropsjes krije.
Wang Youneng, de stasjonsmanager fan Wujiashan Station fan China Railway Wuhan Group Co., Ltd., stelde foar dat yn reaksje op 'e trochgeande tanimming fan it oantal treinen fan Sina nei Europa, de spoarôfdieling de ferfierorganisaasje fan treinen trochgiet te optimalisearjen en it operaasjeproses dynamysk oan te passen. Troch it fersterkjen fan kommunikaasje en koördinaasje mei dûane, grinsynspeksje, bedriuwen, ensfh., en it op 'e tiid koördinearjen fan 'e tawizing fan lege treinen en konteners, hat it stasjon in "grien kanaal" iepene foar treinen fan Sina nei Europa om prioriteit te garandearjen by it ferfier, laden en ophingjen.
Pleatsingstiid: 23 augustus 2024
