China Europe frachttrein (Wuhan) iepenet in nij kanaal foar "izeren spoar intermodaal ferfier"

De X8017 China Europe frachttrein, folslein laden mei guod, gie fuort fan Wujiashan Station fan Hanxi Depot fan China Railway Wuhan Group Co., Ltd. It guod dat troch de trein brocht gie troch Alashankou en kaam oan yn Duisburg, Dútslân. Dêrnei sille se in skip nimme fan 'e haven fan Duisburg en direkt oer see nei Oslo en Moss, Noarwegen.

De foto lit de X8017 China Europe frachttrein (Wuhan) sjen dy't wachtet om te gean fan Wujiashan Central Station.

Dit is in oare útwreiding fan 'e China Europe frachttrein (Wuhan) nei Noardske lannen, nei de iepening fan in direkte rûte nei Finlân, fierder útwreidzjen fan cross-grins ferfierrûtes. De nije rûte sil nei ferwachting 20 dagen nimme om te operearjen, en it gebrûk fan yntermodaal spoarferfier sil 23 dagen komprimearje yn ferliking mei folslein seeferfier, wat de totale logistike kosten signifikant ferminderje.

Op it stuit hat China Europe Express (Wuhan) in ynkommende en útgeande patroan foarme troch fiif havens, ynklusyf Alashankou, Khorgos yn Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli yn Binnen Mongoalje, en Suifenhe yn Heilongjiang. It logistykkanaalnetwurk hat de transformaasje realisearre fan "ferbiningspunten yn linen" nei "weven linen yn netwurken". Yn 'e ôfrûne desennia hat de China Europe frachttrein (Wuhan) har ferfierprodukten stadichoan útwreide fan ien oanpaste spesjale trein nei iepenbiere treinen, LCL-ferfier, ensfh., wêrtroch bedriuwen mear ferfieropsjes leverje.

Wang Youneng, de stasjonsmanager fan Wujiashan Station of China Railway Wuhan Group Co., Ltd., yntrodusearre dat yn reaksje op 'e trochgeande ferheging fan it oantal China Europe treinen, de spoarôfdieling bliuwt it optimalisearjen fan de ferfierorganisaasje fan treinen en dynamysk oanpasse it operaasjeproses. Troch it fersterkjen fan kommunikaasje en koördinaasje mei gewoanten, grins ynspeksje, bedriuwen, ensfh., En it tydlik koördinearjen fan de tawizing fan lege treinen en konteners, it stasjon hat iepene in "griene kanaal" foar China Europe treinen te garandearjen prioriteit ferfier, laden, en hingjen.


Post tiid: Aug-23-2024